Ein Vorbau ist extrem schwierig aus Carbon zu konstruieren, da Kräfte von allen
Seiten eingeleitet werden. AX-Lightness hat es mit dem AX-Zeus geschafft einen
leichten und stabilen Vorbau aus Carbon zu konstruieren.

Neben Biegemomenten müssen vor allem die Torsionsmomente und Klemmkräfte
beherrscht werden.
Diese Anforderungen spiegeln sich in einer eigens für diese Radkomponente entwickelten
Fertigungsmethode wider, die das Potential der Verbundmaterialen zu einem Maximum
ausnutzt.

Kennzeichnend dafür ist der durchgehende Faserverlauf, der sich über die Trennebenen
der Werkzeugform hinweg von Lenkerklemmung bis Gabelklemmung durchzieht.

Damit bietet der Vorbau keine Schwachstellen und kann auf ganzer Länge mit gleich
bleibender Steifigkeit punkten. Dies ist am deutlichsten im Wiegetritt auszumachen.

Für das beeindruckend niedrige Gewicht des Vorbaus ist auch die Klemmung
verantwortlich, die durch ihren konstruktiven Minimalismus einfach und effektiv Gabel
und Lenker in Schach hält.

Nur durch solche einteilige Konzepte sind die Gewichte und das optimale Verteilen der
Spannungen im Verbund realisierbar, weswegen bei der Montage des Lenkers ein
Durchfädeln in Kauf genommen werden muss.

Die innovative Konstruktion ist dank des Materials Carbon äußerst stabil und dennoch
federleicht - der Vorbau ein wahres STW (stiffness to weight) Wunder.

Da der Vorbau als sicherheitsrelevante Komponente nur durch qualitativ hochwertigste
Fasern und Matrix ein Sicherheitspotential aufweist, welches gleichzeitig auch die
Anforderung des minimalen Gewichts einhält, kommen bewusst intermodulare Fasern
zum Einsatz, die im Gegensatz zu den hochmodularen bzw. ultrahochmodularen
Pendants im Zusammenspiel mit einer speziellen Epoxidmatrix ein gutmütigeres
Bruchverhalten aufweisen und nicht schlagartig und spröde brechen. Belastungen
werden auf einen größeren Bereich verteilt und Spannungsspitzen reduziert.