Laufradsatz DT NoTubes Arch MK3, ab ca. 1.470 Gramm

Die NoTubes Arch MK3 ist die AllRound Felge von NoTubes, die sich auf jedem
Trail wohlfühlt. Egal ob bergauf oder bergab - die Arch MK3 ist immer ein zuverlässiger
Begleiter.

Die neue Version ist mit 26 mm Maulweite deutlich breiter geworden, das WideRight Profil
gibt maximale Stabilität und ist optimiert für Reifen mit 2,25" bis 2,5" Reifen.

Die neue Aluminiumlegierung ist stabiler - gemeinsam mit der neuen Low Profile Bauform ist
die Felge stabil und für die Ewigkeit konzipiert.

DT bietet 3 Nabenserien an, die es jedem ermöglichen, seinen Wunsch-Laufradsatz
zusammen zu stellen:

• DT 180: die Top Naben von DT. Ein Nabenkörper aus UD Carbon und Ceramic
  Lager reduzieren das Gewicht und sorgen für extrem leichten Lauf - so bringen die
  Naben die Räder zum Fliegen.
  

• DT 240: der Klassiker für den engagierten Biker. Bekannt für Haltbarkeit, Zuverlässigkeit
  und Leichtlauf. Natürlich liefert auch hier mit dem DT Ratchet System im Freilauf
  einzigartigen Sound und Zuverlässigkeit.
  

• DT 350:  der zuverlässige Nabensatz mit dem DT Ratchet Freilaufsystem - liefert
  uneingeschränkte Performance auf dem Trail - bei hervorragendem Preis-/Leistungsverhältnis

Natürlich wird dieser Laufradsatz von Hand aufgebaut und nach Ihren Wünschen
zusammengestellt.

Folgende Speichen schlagen wir vor:

• Sapim D-Light: die leichte Speiche für leichtere Laufräder bis hin zum
  All Mountain Einsatz
• Mix D-Light/Race: an den belasteten Stellen im Laufrad (vorne links/hinten rechts)
  montieren wir die stabilere Sapim Race Speiche.
  Die weniger belasteten Bereiche (vorne rechts/hinten links) werden mit
  D-Light eingespeicht. Dient der Steigerung der Steifigkeit bei einem geringem
  Mehrgewicht von ca. 30 Gramm. 
• Sapim Race: die stabile Speiche für schweres Gelände und schwerere
  Fahrer
• Sapim CX Ray: die leichte und zuverlässige  Top Aero-Speiche
• Sapim CX Sprint: die sehr stabile Aero-Speiche
• Mix Sapim CX Sprint/CX Ray: an den hoch belasteten Seiten wird die
  stabile Sapim CX Sprint montiert, gegenüberliegend kommt die leichtere
  CX Ray Speiche zum Einsatz.