Laufradsatz Tune DT XR 361, ab ca. 1.380 Gramm

Artikelnummer: TU_DT_XR361

Vorderradnabe
Hinterradnabe
Tune Farbe
Freilaufnorm
Speichenmodell
Farbe Alunippel
Felgendurchmesser vorne
Felgendurchmesser hinten
Einspeichung Hinterrad

ab 719,00 €

inkl. 19% USt. , zzgl. Versand

Wird extra für Sie angefertigt.
Lieferzeit: ca. 20 - 30 Tage



Die DT SWISS XR361 ist eine Top Felge für Cross Country Racer, robust und breit.
Bereit für Highspeed auf dem Trail. Dank der exklusiven PHR Nippel-Speichen-Verbindung
werden die Lasten grossflächig auf der Felgenoberfläche verteilt und damit eine geringe
Wandstärke der Felge ermöglicht, für eine möglichst niedrige Rotationsmasse.

Die OffCenter Bauform ermöglicht gleichmässige Speichenspannung auf beiden
Seiten des Laufrades und sorgt so zusätzlich für hohe Stabilität und Zuverlässigkeit.
26 mm Felgenbreite geben dem Reifen die optimale Form für Traktion und Komfort.

Aufgebaut mit den Top Naben von Tune Naben bekommen Sie so einen absolut stabilen
und zuverlässigen Laufradsatz. Die Tune Naben sind in vielen Farben lieferbar und
bieten so viele Gestaltungsmöglichkeiten.

Das modulare Tune System erlaubt die Anpassung an fast jedes Bike - egal welche
Achsaufnahme der Rahmen hat - die passende Nabe gibt es dafür.

Egal ob Sie King und Kong wählen, oder eine Cannonball für die Lefty Gabel
oder MK Naben für den ganz harten Einsatz - die Naben sorgen für sichere
und schnelle Fahrt.

Der Laufradsatz wird individuell nach Ihren Wünschen aufgebaut. Daher können
wir ihn ganz auf Ihre Wünsche anpassen. Durch die Wahl der passenden Speiche
wird das Laufrad an das Fahrergewicht und den Einsatzbereich angepasst.

Folgende Speichen schlagen wir vor:
  • Sapim D-Light: die leichte und zuverlässige Speiche für Disc Laufradsätze
  • Mix D-Light/Race: an den belasteten Stellen im Laufrad
    (vorne links/hinten rechts) montieren wir die stabilere Sapim Race Speiche.
    Die weniger belasteten Bereiche (vorne rechts/hinten links) werden mit
    D-Light eingespeicht. Dient der Steigerung der Steifigkeit bei einem geringem
    Mehrgewicht von ca. 30 Gramm. 
  • Sapim CX Ray: die leichte und zuverlässige  Top Aero-Speiche - die sicher
    schnellste Version dieses Laufradsatzes.
  • Sapim CX Sprint: die sehr stabile Aero-Speiche
  • Mix Sapim CX Ray/CX Sprint: die stabile CX Sprint Speiche wird  an den
    belasteten Stellen im Laufrad (vorne links/hinten rechts) montiert. Die weniger
    belasteten Bereiche (vorne rechts/hinten links) werden mit Sapim CX Ray Aero
    eingespeicht. Dieser Aufbau dient der Steigerung der Steifigkeit bei einem geringem
    Mehrgewicht von ca. 30 Gramm - optimal für schwerere Fahrer
  • Sapim Super CX Ray: die leichtesten Stahlspeichen, die hergestellt werden. Ein neuer
    Edelstahl ermöglicht extreme Festigkeit bei geringstem Gewicht von ca. 3,6 Gramm je
    Speiche. Die Aero-Form erlaubt maximale Geschwindigkeiten.

Falls Sie noch andere Wünsche zur Einspeichung haben, sprechen Sie uns bitte
darauf an. Wir werden es gerne für Sie realisieren.


Gewicht  ca. 1.380 Gramm = 27,5 Zoll (King/Kong/CX-Ray)
 ca. 1.410 Gramm = 29 Zoll (King/Kong/CX Ray)
Vorderradnabe

Nach Wunsch: 

  • Tune King, Schnellspanner, 115 Gramm
  •  Tune King 15, 15 mm Steckachse, 113 Gramm
  •  Tune Cannonball, Lefty, 98 Gramm
  •  Tune Cannonball 2.0, Lefty Hybrid/Supermax, 100 Gramm
  •  Tune King 15 PS, Predictive Steering, RS1, 153 Gramm
  •  Tune King MK, 20 mm Steckachse, 148 Gramm
  •  Tune King Boost, 15 x 110 mm, 121 Gramm
  •  Tune Princess Skyline Straight, Schnellspanner, 91 Gramm
  •  Tune Princess Skyline Straight 15, Steckachse, 89 Gramm
Hinterradnabe

 Nach Wunsch:

  •  Tune Kong, Schnellspanner, 210 Gramm
  •  Tune Kong X-12, Steckachse 12 x 142 mm, 212 Gramm
  •  Tune Kong Maxle, Steckachse 12 x 135 mm, 207 Gramm
  •  Tune Kong MK - Steckachse 12 x 150 mm, 220 Gramm
  •  Tune Kong Boost, 12 x 148 mm, 217 Gramm
  •  Tune Prince Straight, Schnellspanner, 185 Gramm
  •  Tune Prince Straight X-12 X-12 Steckachse, 187 Gramm
Achsbefestigung
vorn
 - Schnellspanner
 - 15 mm Steckachse
 - Boost Standard
 - 20 mm Steckachse
Achsbefestigung
hinten
 - Schnellspanner
 - Tune Kong X-12 Steckachse (12 x 142 mm)
 - Steckachse 12 x 150 mm (Tune KONG MK)
 - Steckachse 12 x 157 mm (Tune KONG MK)
 - MAXLE (12 x 135 mm)
 - Boost Standard

Freilaufnorm

 Shimano/SRAM 
 SRAM XX1

Speichen  Nach Wunsch:
  • Sapim D-Light, Schwarz  
  • Sapim Race, Schwarz
  • Mix Sapim D-Light/Sapim Race
  • Sapim CX Ray Aero, Schwarz
  • Sapim CX Sprint Aero, Schwarz
  • Mix Sapim CX Ray/CX Sprint
Nippel  Sapim Aluminium
Felge  DT Swiss XR 361
Felgen-
durchmesser
 27,5 Zoll (650B)
 29 Zoll
Felgenbreite
außen
 26 mm 
Maulweite  22,5 mm
Reifentyp  Drahtreifen/Faltreifen (Clincher)
 Tubeless Ready
Empfehlung zum
Fahrergewicht
 bis 100 KG
Bremse  Disc Only
Bremsaufnahme  6-Loch nach ISO
Einsatzbereich  MTB, Cross Country, Marathon
Lieferumfang  Laufradsatz
 Felgenbänder


 Tune bietet die passenden Kugellager zu Ihrem Einsatzbereich. Drei Lagertypen stehen zur Verfügung.
Sie haben die Wahl und können entscheiden:

  • Allround-Einsatz: Hier kommen die seit Jahren bewährten Standard-Präzisionslager zum Einsatz, gefüllt mit speziellem Lagerfett.
    Seit 25 Jahren bewährt und zuverlässig. Ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis zeichnet diese Lager aus. In allen 
    Einsatzbereichen von MTB Cross Country über Cyclocross, Gravel bis hin zum Rennrad  zeichnen sich diese Stahlkugellager
    durch exzellente Haltbarkeit aus. Eine Standard Nylon Dichtung machen Sie unempfindlich gegen die meisten Witterungseinflüsse.
    Der moderate Einsatz von Dampfstrahlern ist Standard.

  • Allwetter-Einsatz: Die doppelt gedichteten ENDURANCE Kugellager verfügen über einen um die Kugeln gespritzten Festschmierstoff.
    Dieser verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und somit Rost. Das macht eine regelmässige Wartung unnötig. Einfach einbauen -
    und vergessen! So können Sie bei jedem Wetter und auf jedem Untergrund sorglos fahren. Auch der Einsatz des Dampfstrahlers 
    bringt diese Lager nicht in Schwierigkeiten.

  • Wattmesser: Hier sind die CERAMIC-Hybrid Kugellager optimal. Der Lagerdurchmesser ist mit weniger als 0,25 Mikron toleriert.
    Dabei ist keines leichter und spart mehr Kraft als dieses Keramiklager. Ideal fürs Zeitfahren, Triathlon und alle die das Letzte aus sich
    und ihrem Rad herausholen wollen.

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