Laufradsatz Tune ZTR Grail Disc, ab ca. 1.565 Gramm

Artikelnummer: TU_ZTR_Grail

Vorderradnabe
Hinterradnabe
Tune Farbe
Freilaufnorm
Speichenmodell
Farbe Alunippel
Anzahl Speichen vorne
Anzahl Speichen hinten
Einspeichung Hinterrad

ab 679,00 €

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Mit der ZTR Grail Felge bietet NoTubes jede Menge Innovationen. Mit der Grail Felge hat
NoTubes eine Felge mit 24,1 mm Breite und 24,5 mm Höhe entwickelt. So bekommen Sie
einen aerodynamischen und stabilen Laufradsatz für Scheibenbrems-Bikes, der sowohl auf der
Straße als auch auf Schotter seine Stärken zeigt - natürlich tubeless.

Die Bed Socket Technologie der Felge ermöglicht die einfache tubeless-Montage der Reifen.
Mit tubeless Reifen genießen Sie einen geringeren Rollwiderstand, da der Schlauch wegfällt
und keinen Wiederstand aufbauen kann. Die im Reifen befindliche Dichtmilch dichtet Einstiche
sofort ab - der Reifen ist damit extrem Pannensicher.

Die Felgen sind für den Einsatz mit Scheibenbremse konzipiert. Es gibt keine Bremsflanke.
Das macht die Felge leicht, ohne Stabilität zu verlieren.

Mit 24,1 mm außen folgt die Felge dem Trend zum Breitbau. Der Reifen wird weiter auseinander
gezogen, bietet mehr Volumen und Komfort sowie ein angenehmes Fahrverhalten durch eine
optimierte Reifenform.

Die 24,5 mm Felgenhöhe machen die Räder sehrAerodynamsich und Vielseitig.

Damit entsteht mit der ZTR Grail Felge ein richtig schneller und vielseitiger Laufradsatz
für Rennräder und Cyclocross Bikes mit Scheibenbremse.

Natürlich bauen wir die Räder mit den hervorragenden Tune Naben auf. Die Naben haben sich schon 
lange im härtesten Einsatz bewährt, sind leicht und zuverlässig - und sehen hervorragend aus. Folgende
Naben sind möglich:

     - Vorderradnabe: Tune King, Tune Princess Skyline Straight
     - Hinterradnabe: Tune Kong, Tune Prince Straight 

Das Pärchen aus King und Kong hat sich schon lange bewährt. Die Naben sehen hervorragend aus
und bieten hervorragende Zuverlässigkeit. Einfache Wartung sorgt für ein langes Nabenleben.
Princess Skyline Straight und Prince Straight sind extrem leicht. Das geringe Gewicht geht nicht auf
Kosten der Zuverlässigkeit. Straightpull Einspeichung sorgt für ein direktes Fahrverhalten und hohe
Zuverlässigkeit.

Zur individuellen Anpassung an Ihre Bedürfnisse bieten wir zur Auswahl unterschiedliche
Speichensätze an. Damit können Optimierungen in Richtung Gewicht, Aerodynamik oder
Stabilität vorgenommen werden.

Folgende Speichen schlagen wir vor:

    Sapim D-Light: die leichte Rundspeiche von Sapim, optimal für leichte Disc Laufräder
    Sapim CX Ray: die Top-Speiche von Sapim, Leicht, Aerodynamisch, Stabil
    Sapim CX Sprint: die sehr stabile Aero-Speiche. Bei gleicher Aerodynmik ist diese
    stabiler im Vergleich zur CX Ray
    MIX Sapim CX Ray/CX Sprint: die hoch belastete Antriebsseite des Hinterrades wird
    mit der stabilen Sapim CX Sprint ausgestattet, sonst wird Sapim CX Ray montiert.
    Sapim Super CX Ray: die leichteste Edelstahlspeiche. Haltbar, Leicht und Stabil. Reduziert
    das Gewicht ohne Einbußen an Steifigkeit oder Haltbarkeit.


Natürlich wird auch dieser Laufradsatz bei uns von Hand gebaut, die Speichenspannung
wird mit dem Tensiometer gleichmässig eingestellt und vielfach abgedrückt. So stehen
die Räder ab dem ersten Meter sicher und müssen nicht nachzentriert werden.

Gewicht  ca. 1.470 Gramm (24/24 Speichen, D-Light)
 ca. 1.560 Gramm (32/32 Speichen, D-Light) 
Vorderradnabe  Tune King Centerlock (Schnellspanner)
 Tune King Centerlock 12 x 100 mm
 Tune King Centerlock 15 x 100 mm
 Tune Princess Skyline Straight Centerlock 12 x 100 mm
 Tune Princess Skyline Straight Centerlock 15 x 100 mm
Achsbefestigung vorne  12 x 100 mm Steckachse
 15 x 100 mm Steckachse 
Hinterradnabe  Tune Kong Centerlock X-12 (Steckachse 12 x 142 mm)
 Tune Prince Straight Centerlock X-12 (12 x 142 mm Steckachse)
Achsbefestigung hinten  Schnellspanner
 X-12 Steckachse (12 x 142 mm)
Freilaufnorm  Shimano, Campagnolo, SRAM XDR
Speichen  - Sapim D-Light, Schwarz 
 - Sapim Race, Schwarz
 - Sapim CX Ray, Schwarz
 - Sapim CX Ray/CX Sprint, Schwarz 
Anzahl Speichen  24/24 Speichen
 24/28 Speichen
 28/28 Speichen
 32/32 Speichen
Nippel  Sapim Aluminium
 Schwarz, Rot, Gold, Silber, Orange, Blau, Grün
Felgenbreite außen  24,1 mm
Maulweite  20,3 mm
Felgenhöhe  24,5 mm
Bremssystem  Scheibenbremse/Disc Only
Bremsaufnahme  Centerlock
 auf Wunsch mit 6-Loch Adapter
 6-Loch Naben nach Absprache möglich
Reifentyp  Drahreifen/Faltreifen (Clincher)
 tubeless Montage ist möglich
Empfehlung zum Fahrergewicht  - D-Light: bis 100 KG
 - CX Ray/CX Sprint: bis 100 KG
 - Race: bis 110 KG
Felgendesign  auf Lack
Einsatzbereich  Rennrad, Zeitfahren, Cyclocross, Gravel
Lieferumfang  Laufradsatz
 Felgenbänder
 lebenslange Garantie gegen Speichenbruch



Tune bietet die passenden Kugellager zu Ihrem Einsatzbereich. Drei Lagertypen stehen zur Verfügung.
Sie haben die Wahl und können entscheiden:

  • Allround-Einsatz: Hier kommen die seit Jahren bewährten Standard-Präzisionslager zum Einsatz, gefüllt mit speziellem Lagerfett.
    Seit 25 Jahren bewährt und zuverlässig. Ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis zeichnet diese Lager aus. In allen 
    Einsatzbereichen von MTB Cross Country über Cyclocross, Gravel bis hin zum Rennrad  zeichnen sich diese Stahlkugellager
    durch exzellente Haltbarkeit aus. Eine Standard Nylon Dichtung machen Sie unempfindlich gegen die meisten Witterungseinflüsse.
    Der moderate Einsatz von Dampfstrahlern ist Standard.

  • Allwetter-Einsatz: Die doppelt gedichteten ENDURANCE Kugellager verfügen über einen um die Kugeln gespritzten Festschmierstoff.
    Dieser verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und somit Rost. Das macht eine regelmässige Wartung unnötig. Einfach einbauen -
    und vergessen! So können Sie bei jedem Wetter und auf jedem Untergrund sorglos fahren. Auch der Einsatz des Dampfstrahlers 
    bringt diese Lager nicht in Schwierigkeiten.

  • Wattmesser: Hier sind die CERAMIC-Hybrid Kugellager optimal. Der Lagerdurchmesser ist mit weniger als 0,25 Mikron toleriert.
    Dabei ist keines leichter und spart mehr Kraft als dieses Keramiklager. Ideal fürs Zeitfahren, Triathlon und alle die das Letzte aus sich
    und ihrem Rad herausholen wollen.

 






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