Laufradsatz Tune Flow MK3, ab ca. 1.550 Gramm

Die neue NoTubes Flow MK3 ist deutlich breiter und stärker geworden - und hat dabei
auch noch Gewicht im Vergleich zur Vorgängerin reduziert. Dabei sieht sie wie von NoTubes
gewohnt - auch noch hervorragend aus. Mit 29 mm Maulweite bietet sie jetzt das aktuelle
Format für All Mountain und Enduro-Einsätze.

Die Oberfläche glänzt perfekt, der Felgenstoß ist verschweißt und nicht sichtbar - sie
bietet den perfekten Auftritt.

Die NoTubes "Genuine Bead Socket Technology", mit der die Felge gestaltet wurde,  rollt
schneller, erlaubt schnellere Kurvenfahrten und verkraftet härtere Schläge. So bietet die
Flow MK3 Felge beste Kontrolle und Zielsicherheit - perfekt für technische Trails, auf Tour
oder im Enduro-Rennen.

So ist diese Felge leichter geworden - und dabei auch noch viel besser - ein echter Fortschritt.

Die Räder bauen wir mit den bewährten Tune Naben auf. Die leichten und zuverlässigen
Tune KING und KONG Naben haben schon bei vielen Einsätzen und durch den Gewinn
unzähliger Wettkämpfe ihre Zuverlässigkeit ung perfekte Funktion bewiesen.

Für Lefty Fahrer montieren wir selbstverständlich die Tune Cannonball Nabe
im Vorderrad.

Hochwertige Lager, perfekte Verarbeitung und die große Farbauswahl machen
die Tune Naben zu Top Komponenten im Laufradbau.
Natürlich wird dieser Laufradsatz von Hand aufgebaut und nach Ihren Wünschen
zusammengestellt.

Folgende Speichen schlagen wir vor:

• Sapim D-Light: die leichte und zuverlässige Speiche für Disc Laufradsätze
• Mix D-Light/Race: an den belasteten Stellen im Laufrad
  (vorne links/hinten rechts) montieren wir die stabilere Sapim Race Speiche.
  Die weniger belasteten Bereiche (vorne rechts/hinten links) werden mit
  D-Light eingespeicht. Dient der Steigerung der Steifigkeit bei einem geringem
  Mehrgewicht von ca. 30 Gramm. 
• Sapim CX Ray: die leichte und zuverlässige  Top Aero-Speiche - die sicher
  schnellste Version dieses Laufradsatzes.
• Sapim CX Sprint: die sehr stabile Aero-Speiche
• Mix Sapim CX Ray/CX Sprint: die stabile CX Sprint Speiche wird  an den
  belasteten Stellen im Laufrad (vorne links/hinten rechts) montiert. Die weniger
  belasteten Bereiche (vorne rechts/hinten links) werden mit Sapim CX Ray Aero
  eingespeicht. Dieser Aufbau dient der Steigerung der Steifigkeit bei einem geringem
  Mehrgewicht von ca. 30 Gramm - optimal für schwerere Fahrer
• Sapim Super CX Ray: die leichtesten Stahlspeichen, die hergestellt werden. Ein neuer
  Edelstahl ermöglicht extreme Festigkeit bei geringstem Gewicht von ca. 3,6 Gramm je
  Speiche. Die Aero-Form erlaubt maximale Geschwindigkeiten.

• Allround-Einsatz: Hier kommen die seit Jahren bewährten Standard-Präzisionslager zum Einsatz, gefüllt mit speziellem Lagerfett.
  Seit 25 Jahren bewährt und zuverlässig. Ein hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis zeichnet diese Lager aus. In allen 
  Einsatzbereichen von MTB Cross Country über Cyclocross, Gravel bis hin zum Rennrad  zeichnen sich diese Stahlkugellager
  durch exzellente Haltbarkeit aus. Eine Standard Nylon Dichtung machen Sie unempfindlich gegen die meisten Witterungseinflüsse.
  Der moderate Einsatz von Dampfstrahlern ist Standard.
  
  
• Allwetter-Einsatz: Die doppelt gedichteten ENDURANCE Kugellager verfügen über einen um die Kugeln gespritzten Festschmierstoff.
  Dieser verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und somit Rost. Das macht eine regelmässige Wartung unnötig. Einfach einbauen -
  und vergessen! So können Sie bei jedem Wetter und auf jedem Untergrund sorglos fahren. Auch der Einsatz des Dampfstrahlers 
  bringt diese Lager nicht in Schwierigkeiten.
  
  
• Wattmesser: Hier sind die CERAMIC-Hybrid Kugellager optimal. Der Lagerdurchmesser ist mit weniger als 0,25 Mikron toleriert.
  Dabei ist keines leichter und spart mehr Kraft als dieses Keramiklager. Ideal fürs Zeitfahren, Triathlon und alle die das Letzte aus sich
  und ihrem Rad herausholen wollen.